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解讀新能源—深圳市英可瑞科技股份有限公司訪談

2017-03-20     孫丁磊     慧聰電子網

    資料顯示,2016年中國繼續保持了新能源汽車世界第一的市場,年度銷量占全球比重超過40%;2017年我國新能源汽車市場將繼續保持快速增長,預計市場銷量在80萬輛左右。雖然新能源汽車市場的接收度有所提高,但在發展過程中仍存在低端產能過剩、高端產能不足的問題,而汽車本身的安全性、續航性、經濟性也需要解決。

    2017年3月4日,由慧聰新能源網、廣州巨典展覽有限公司主辦的2017新能源汽車產業高峰論壇暨2017中國“好樁家”評選頒獎典禮在廣州順利舉行。本次活動得到了業界同行的廣泛支持,約300人參與了本次論壇。

    汽車產業已經不是一個經濟話題,而且還是一個社會問題,以及行政體制改革問題,甚至從更大的角度上,汽車產業還關乎到中國國際經濟合作的大局。在前段時間國家兩會上,新能源汽車發展受到許多汽車行業代表委員的高度關注。

    在新能源汽車領域,企業如何找到可持續的發展模式?面對日漸退坡并將逐步被取消的扶持補貼政策,在新經濟常態下,新能源汽車廠商產如何在競爭中取得市場?我們可以從新能源論壇上找到答案。

    慧聰新能源網有幸對深圳市英可瑞科技股份有限公司新能源產品線產品經理龍本竹進行了專訪,下面是采訪內容。

英可瑞新能源產品線產品經理

    據悉,深圳市英可瑞科技股份有限公司成立于2002年,專注于電力電子產品的研發、生產和銷售的高新技術企業,定位服務于中高端直流電源系統制造商,以擁有自主知識產權為基礎,在經營過程中堅持走自主研發,技術創新的道路,為客戶提供設備配套及其服務,實現企業價值與客戶價值共同成長。

    2016年英可瑞實現銷售收入約6億元。目前公司有員工240余人,其中專門從事研究開發的人員有50余人。經過15年的發展,英可瑞公司在技術研發能力、產品品質、和市場占有率在電源行業內已經占有一定的地位。公司主要產品有汽車充電電源、電力電源、通信電源、工業電源等。產品已經大量運行在國內及世界各地,廣泛的應用于汽車充電、電力、鐵路、城市交通、冶金、能源等多種行業。

    為了致力于新能源電動汽車的市場開拓,公司自2011年開始汽車直流充電模塊的開發,目前有3.5KW,7.5KW,10KW,15KW系列共計40余款型號的產品,其中15KW系列超小型的模塊有1U和2U兩種結構體,這在業內也是比較先進的。充電樁標準系統從21KW到450KW多個功率等級的覆蓋。目前參與的典型的項目有北京APEC會議中心充電站,首都國際機場充電站,上海公交充電站,南京公交充電站,蘇州公交充電站,國家高速高路充電站等項目,在新能源汽車充電樁領域享有較好的美譽度。

    自成立以來,在全體員工的共同努力下,英可瑞公司在技術研發能力、產品品質、和市場占有率幾方面在電源行業內已經占有一定的地位。合作的國內企業已經多達數百家,生產的電源產品已經大量運行在國內及世界各地,廣泛的應用于電力、鐵路、城市交通、冶金、能源等多種行業,在如今競爭日益激烈的電源產品市場中,英可瑞的市場占有率還是比較高的。生產的產品先后參與保障了:青藏鐵路、北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會相應電源設備的順利平穩運行。

    英可瑞有著一支高素質的研發隊伍,并且是技術和革新的先鋒。在功率密度方面,目前英可瑞已經可以做到34.5瓦/立方英寸的標準,這在行業里已經是最高的水準。在公司各部門人員的配合下,英可瑞不僅可以為客戶提供現有的產品和經驗,同時也能提供解決問題的新產品和新方案。

    不論是技術上還是市場上英可瑞在同行領域都算領先的,我們一起期待英可瑞在未來發展的越來越好,為社會創造更多的價值。